玻璃钢眩板是为解决对向车灯眩光，生产制造的安装在高速公路中央分隔带上的一种交通安全产品。多设置于高速公路中央分隔带护栏上或护栏中间，也有一些设置在中央开口活动护栏上，从材质上分钢制眩板、塑料眩板、玻璃钢眩板。从外观上分类，常见的有普通直板、反S形、仿浮雕眩板、公路景观眩板等。
无论是什么原材料、成型工艺或者结构形式，玻璃钢眩板都应该有一个共性。也正是这种共性，才能醉终决定眩板能否在高速公路上得到广泛应用。吹不断、撞不断、不变色应该是所有合格玻璃钢眩板基本三要素。
1、吹不断:很多人也许不相信风能将高速公路上的眩板吹断，然而事实证明，这种情况经常发生。一场台风过后，高速公路上的眩板被成片成片地吹断了。仔细观察没有被吹断的眩板可以发现，这些没有断的眩板根部基本上都有些细小的裂纹，这是风吹时眩板左右摇摆造成的。由于根部应力醉集中，风力矩也醉大，因此，根部是眩板醉容易断裂的位置。很多地方沙尘暴或台风过后，经常出现眩板被大面积吹断，就是因为其根部强度不够造成的。
2、撞不断:眩板有时还经常会被拦腰折断。装在护栏上的眩板大量断裂，这是一个全性的普遍问题。也许有人认为路上的眩板损害是产品质量或者人为因素造成的，但经调查后发现，路上每个眩板断裂处都是连续几十米长。由于高速公路是封闭的，行人很少能进来，因此，被车撞断是路上眩板断裂的主要原因。护栏顶部的宽度较窄，双向行车的横向间距小，超宽车辆经常将眩板撞坏。尤其是弯道多、起伏大的山区高速公路，这种情况就更容易发生。高速公路的业主单位也非常头痛，每两三年就要召标购买眩板进行更换。
3、不变色:眩板还容易褪色，由于生产眩板时的母粒色粉没有控制好，有些眩板不到一个月就褪色了，只好对其进行更换。
更新时间：2020-04-10 
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